Срок отправления
В течение 1-2 дней после получения оплаты
Способ доставки
Экспресс-авто и обычный авто
Срок доставки
Экспресс-авто на 10-15дней , Обычный авто на 17-25дней.
32032 Конический роликовый подшипник
Классификация:
ДЕТАЛИ ПРОДУКТА
Этот тип подшипника оборудован с круглым роликом платформы, роликом внутренним кольцом большого обода.
Одиночные подшипники строки могут принести радиальную нагрузку и однонаправленную аксиальную нагрузку, и двойные подшипники строки могут принести радиальную нагрузку и двухнаправленную аксиальную нагрузку. Соответствующий для носить тяжелый груз и ударную нагрузку.
В зависимости от угла (α) его можно разделить на три типа: малый угол конуса, средний угол конуса и большой угол конуса. Чем больше угол Контакты, тем больше осевая нагрузка.
Наружное кольцо и внутреннее собрание (внутреннее собрание кольца и ролика и клетки) можно отделить для легких собрания и разборки.
Подшипники с задним вспомогательным кодом «J» или «JR» имеют международную взаимозаменяемость.
Как установить конические роликовые подшипники?
Регулировка осевого зазора Для установки конических роликовых подшипников осевой зазор можно регулировать путем регулировки гаек на журнале, регулировки прокладок и резьбы в отверстии седла подшипника или путем предварительной затяжки пружин и других методов. Размер осевого зазора связан с расположением установки подшипника, расстоянием между подшипниками, материалом вала и гнезда подшипника, и может быть определен согласно условиям труда.
Для конических роликовых подшипников с высокой нагрузкой и высокой скоростью необходимо учитывать влияние повышения температуры на осевой зазор при регулировке зазора, а также необходимо оценить уменьшение зазора, вызванного повышением температуры. То есть, осевой зазор должен быть правильно отрегулирован в большей степени.
Для подшипников с низкой скоростью и вибрацией подшипника, установка не-зазора должна быть принята, или установка пре-нагрузки должна быть приложена. Цель состоит в том, чтобы ролик и дорожка качения конических роликовых подшипников имели хорошее Контакты, равномерное распределение нагрузки, предотвращали повреждение ролика и дорожки качения вибрацией. После регулировки размер осевого зазора проверяется с помощью микрометра.
Конические роликовые подшипники предназначены для уменьшения трения и, в свою очередь, уменьшения тепла, которое может привести к сбою несущих конструкций. Этот подшипник используется во многих промышленных применениях и является оптимальным для тех, кто подвергается избыточным нагрузкам.
Конические роликовые подшипники Содержат внутреннее кольцо, внешнее кольцо и ряд конических роликов. При индивидуальном взгляде внутреннее и внешнее кольца подшипника также конические, напоминающие сегмент конуса. Благодаря большой площади поверхности, конические роликоподшипники способны выдерживать большие осевые и радиальные нагрузки.
ИСПЫТАНИЕ ПРОДУКТА
У нас есть полностью налаженная производственная линия, и мы всегда строго контролируем каждый процесс производства: от изготовления сырья, токарной обработки до термообработки, от шлифовки до сборки, от очистки, смазки до упаковки и т. д. Выполнение каждого процесса очень тщательно.
Визит к клиенту
Наша продукция сотрудничает со многими отечественными и зарубежными OEM-клиентами и экспортируется в Европейский Союз, Южную Америку, Северную Америку, Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток, в Африку и еще в 30 стран.
Визит к клиенту
Визит к клиенту
Визит к клиенту
Визит к клиенту
Визит к клиенту
Визит к клиенту
СЕРТИФИКАТ ЧЕСТИ
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Часто задаваемые вопросы
Каковы ваши условия доставки:
Как вы получаете образцы?
Как вы можете получить цену или каталог?
что мы можем вам предоставить?
СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ
ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ЦИФРУ