Срок отправления

В течение 1-2 дней после получения оплаты

Способ доставки

Экспресс-авто и обычный авто

Срок доставки

Экспресс-авто на 10-15дней , Обычный авто на 17-25дней.

Опорный подшипник подушки

Опорный Подшипник скольжения подушки-это установленный антифрикционный подшипник, который содержится в твердом чугуне, ковком чугуне или литой стали корпус блок. Также называемые размещенным подшипниковым узлом, что означает, что они являются автономными, смазанными, герметичными и готовыми к установке на оборудование.

Тип uc

Вставные подшипники похожи на радиальные шарикоподшипники. Он главным образом использован для того чтобы принести совмещенные радиальные и осевые нагрузки главным образом основанные на радиальных нагрузках.

Тип УКВ

Размещенный подшипник-это общий термин. Он используется варьируется в зависимости от среды использования (деталей). Основные категории: Блок п (как УКП), ф, ФЛ, т, ФК, ПА, ПЭ-АШ, ПБ, ФБ, ФК, ФУ, КК и другие типы. Опорные подшипники в основном состоят из сферических подшипников и различных типов сидений. После того как особенный тоолинг, подшипник и место клапана установлены совместно, который полу-отделенный блок. Наружный сферически подшипник с местом был добавлен с смазывая маслом подгонянным согласно требованиям клиента перед выходить фабрика, и ниппель тавота, крышка ниппеля тавота и ключ прикреплены с товарами, который удобен для клиентов для установки. Он главным образом использован для того чтобы принести совмещенные радиальные и осевые нагрузки главным образом основанные на радиальных нагрузках. Как правило, он не подходит для одной осевой нагрузки. Этот тип подшипника можно оборудовать с внутренним кольцом (полным набором роликов и клетки) и наружным кольцом соответственно.

Тип ucfl

Размещенный подшипник-это общий термин. Он используется варьируется в зависимости от среды использования (деталей). Основные категории: Блок п (как УКП), ф, ФЛ, т, ФК, ПА, ПЭ-АШ, ПБ, ФБ, ФК, ФУ, КК и другие типы. Опорные подшипники в основном состоят из сферических подшипников и различных типов сидений. После того как особенный тоолинг, подшипник и место клапана установлены совместно, который полу-отделенный блок. Наружный сферически подшипник с местом был добавлен с смазывая маслом подгонянным согласно требованиям клиента перед выходить фабрика, и ниппель тавота, крышка ниппеля тавота и ключ прикреплены с товарами, который удобен для клиентов для установки. Он главным образом использован для того чтобы принести совмещенные радиальные и осевые нагрузки главным образом основанные на радиальных нагрузках. Как правило, он не подходит для одной осевой нагрузки. Этот тип подшипника можно оборудовать с внутренним кольцом (полным набором роликов и клетки) и наружным кольцом соответственно.

Тип ucfc

Опорный подшипник подушки-это общий термин. Он используется варьируется в зависимости от среды использования (деталей). Основные категории: Блок п (как УКП), ф, ФЛ, т, ФК, ПА, ПЭ-АШ, ПБ, ФБ, ФК, ФУ, КК и другие типы. Опорные подшипники в основном состоят из сферических подшипников и различных типов сидений. После того как особенный тоолинг, подшипник и место клапана установлены совместно, который полу-отделенный блок. Наружный сферически подшипник с местом был добавлен с смазывая маслом подгонянным согласно требованиям клиента перед выходить фабрика, и ниппель тавота, крышка ниппеля тавота и ключ прикреплены с товарами, который удобен для клиентов для установки.

Тип ОГП

Размещенный подшипник-это общий термин. Его использование варьируется в зависимости от среды использования (частей). Основные категории: Блок п (как УКП), ф, ФЛ, т, ФК, ПА, ПЭ-АШ, ПБ, ФБ, ФК, ФУ, КК и другие типы. Подшипники с местами главным образом составлены сферически подшипников и различных типов мест клапана. После того как особенный тоолинг, подшипник и место клапана установлены совместно, который полу-отделенный блок. Наружный сферически подшипник с местом был добавлен с смазывая маслом подгонянным согласно требованиям клиента перед выходить фабрика, и ниппель тавота, крышка ниппеля тавота и ключ прикреплены с товарами, который удобен для клиентов для установки.

Тип uct

Размещенный подшипник-это общий термин. Его использование варьируется в зависимости от среды использования (частей). Основные категории: Блок п (как УКП), ф, ФЛ, т, ФК, ПА, ПЭ-АШ, ПБ, ФБ, ФК, ФУ, КК и другие типы. Подшипники с местами главным образом составлены сферически подшипников и различных типов мест клапана. После того как особенный тоолинг, подшипник и место клапана установлены совместно, который полу-отделенный блок. Наружный сферически подшипник с местом был добавлен с смазывая маслом подгонянным согласно требованиям клиента перед выходить фабрика, и ниппель тавота, крышка ниппеля тавота и ключ прикреплены с товарами, который удобен для клиентов для установки.

Тип ucfb

Сферически шарикоподшипник с местом состоит из сферически шарикоподшипника с запечатыванием на обеих сторонах и места подшипника бросания (или проштемпелеванной стальной пластины). Внутренняя структура наружного сферически шарового подшипника это же как это из глубокого шарового подшипника паза, но внутреннее кольцо этого подшипника шире чем наружное кольцо. Наружное кольцо имеет усеченную сферически наружную поверхность, которая может автоматически выравнивать соответствуемый с вогнутой сферически поверхностью места подшипника. Обычно, зазор между внутренним отверстием этого подшипника и валом, и кольцо подшипника внутреннее зафиксировано на вале с верхним проводом, эксцентриковой втулкой или плотной втулкой, и вращает с валом. Подшипник с местом имеет компактную текстуру, удобную загрузку и разгружать, идеальное уплотнение, соответствующее для простой поддержки, и часто использован в минировании. Металлургия. Сельское хозяйство. Химическая промышленность. Текстиль. Печать и крашение. Транспортировать машинное оборудование, етк.

Подать заявку на скидку!

24 часа онлайновой службы

Предоставьте вам бесплатные отраслевые решения

Гарантия качества

%{tishi_zhanwei}%