Главная страница

Срок отправления

В течение 1-2 дней после получения оплаты

Способ доставки

Экспресс-авто и обычный авто

Срок доставки

Экспресс-авто на 10-15дней , Обычный авто на 17-25дней.

6026 см глубокий шаровой Подшипник паза для резки наркотиков машина

Основной глубокий шаровой подшипник паза состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, набора стальных шариков и набора фиксаторов. Глубокий шаровой подшипник паза Тип имеет одиночную строку и двойную строку два вида, глубокая структура шарика паза разделена в загерметизированный и открытый 2 вида структуры, открытый ссылается на подшипник не имеет загерметизированной структуры, загерметизированный глубокий шарик паза разделен в пылезащитное уплотнение и масло-доказательство уплотнение. Пылезащитный материал крышки уплотнения для стальной пластины штемпелюя, только игра простая предотвращает пыль в расевай подшипника. Маслостойкий тип-это сальник типа Контакты, который может эффективно предотвратить перелив смазки в подшипнике.

Классификация:

Глубокие Шаровые Подшипники Паза

+8615865730123

bearing@jito.cc

Электронная почта

СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ

ОНЛАЙН СООБЩЕНИЕ

ДЕТАЛИ ПРОДУКТА

Основной глубокий шаровой подшипник паза состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, набора стальных шариков и набора фиксаторов.

Глубокий шаровой подшипник паза Тип имеет одиночную строку и двойную строку два вида, глубокая структура шарика паза разделена в загерметизированный и открытый 2 вида структуры, открытый ссылается на подшипник не имеет загерметизированной структуры, загерметизированный глубокий шарик паза разделен в пылезащитное уплотнение и масло-доказательство уплотнение.

Пылезащитный материал крышки уплотнения для стальной пластины штемпелюя, только игра простая предотвращает пыль в расевай подшипника.

Маслостойкий тип-это сальник типа Контакты, который может эффективно предотвратить перелив смазки в подшипнике.

Особенности:

Глубокие шарикоподшипники паза просты в дизайне, не-отделимы, соответствующие для высоких и даже очень высоких скоростей и крепки в деятельности, требуя меньшего обслуживания.

Основные области применения радиальных шарикоподшипников:

Маломощные моторы, коробки передач автомобиля и трактора, коробки передач механического инструмента, общие машины, инструменты, етк.

Что метод обслуживания для извлекать анормалный шум шарового подшипника паза КОИО глубокого и ремонтировать тавот?

(1) Водяной насос, недавно введенный в эксплуатацию подшипником koyo, должен заменять смазку (масло) после работы в течение 100 часов в целом и заменять его один раз каждые 500 часов после работы.

(2) Жидкий подшипник койо с консистентной смазкой должен быть заменен после 1500 часов работы. Количество впрыснутого масла не должно быть слишком много или слишком мало, потому что слишком много или слишком мало тавота причинит глубокие шарикоподшипники паза нагреть. Количество масла обычно контролируется в 1/2 ~ 2/3 объема подшипниковой комнаты.

(3) Для подшипников со смазкой смазочным маслом количество масла должно быть добавлено в указанное положение.

(4) Контейнер со смазочным маслом или смазкой должен быть чистым, и он должен быть хорошо запечатан в обычное время. Не должно быть пыли, железных опилок и другого мусора, чтобы не повредить подшипник.

(5) В радиальных шарикоподшипниках двигателя обычно используется натриевая смазка, которая характеризуется высокой термостойкостью (125 ℃), но легко растворяется в воде, поэтому ее нельзя использовать для смазки подшипников koyo.

Каков процесс обработки радиальных шарикоподшипников?

Шаги процесса обработки шарикоподшипника с глубоким желобом:

1. обработка пробела трубки: сталь подшипника нагрета к 1150 ℃ ~ 1200 ℃ в печи топления, и перфоратор использован для того чтобы пефорировать нагретую пробел трубки для того чтобы сделать капиллярный сосуд;

2. сфероидизируя отжиг: трубчатый сфероидизируя отжиг, ряд твердости обожженного трубчатого HRB88 ~ 94;

3. Горячая прокатка трубной заготовки: отправьте отожженную трубку в нагревательную печь для вторичного замачивания тепла; Неныжный трубопровод образуется за счет уменьшения диаметра, уменьшения стенки и удлинения прокатки трубы после замачивания вторичной жары.

4. пробел трубки формируя и режа: неныжная труба через блок определения размеров, определяя размер и формируя, и после этого выправляя и режа, формируя сюиту;

5. отжиг рекристаллизации: комплект будет обработан отжигом рекристаллизации, устранит упрочнение работы, чтобы облегчить реализацию холодной прокатки;

6. Набор для мягкого шлифования: сначала размягчается двойная торцевая поверхность набора, затем размягчается внешний круг набора, сначала шлифуют двойную торцевую поверхность, затем шлифуют внешний круг. Внешний круг представляет собой сквозное шлифование, и материал обрабатывается вместе через торцевую грань, чтобы гарантировать, что внешний диаметр детали всегда находится в одной плоскости с опорной пластиной, конус внешнего диаметра обеспечивается в пределах диапазона управления, Угловое соотношение между двумя шлифовальными кругами в процессе двухстороннего шлифования регулируется, и параллельная разница торца контролируется. Точность торца используется в качестве исходной точки обработки после обработки; Внешний круг обрабатывается бесцентровым шлифованием.

7. Тонкое отверстие в комплекте: просверлите отверстие для стопорного болта и отверстие для масла на поверхности комплекта и шероховатую внутреннюю поверхность отверстия комплекта для подготовки к холодной прокатке внутренней поверхности отверстия;

8. Комплект для холодной прокатки: для холодной прокатки канавки кольца шарикоподшипника с глубокой канавкой скорость подачи основного ролика в процессе холодной прокатки имеет шесть этапов, диапазон скоростей составляет 0,4 мм/с ~ 1,0 мм/с, а трек кривой скорости в цикле обработки быстрый, медленный, медленно, До остановки; Время прокатки было между 6s и 14s, а давление качения было 80KN;

9. Токарный комплект: снять фаску с комплекта и загерметизировать канавку;

10. набор для тонкого шлифования: набор для тонкого шлифования, повышение точности поверхности набора;

11. Установка подшипников: между кольцом в шар, установить сепаратор, смазать, установить уплотнения, завершить сборку радиальных шарикоподшипников.

ИСПЫТАНИЕ ПРОДУКТА

У нас есть полностью налаженная производственная линия, и мы всегда строго контролируем каждый процесс производства: от изготовления сырья, токарной обработки до термообработки, от шлифовки до сборки, от очистки, смазки до упаковки и т. д. Выполнение каждого процесса очень тщательно.

Визит к клиенту

Наша продукция сотрудничает со многими отечественными и зарубежными OEM-клиентами и экспортируется в Европейский Союз, Южную Америку, Северную Америку, Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток, в Африку и еще в 30 стран.

Визит к клиенту

СЕРТИФИКАТ ЧЕСТИ

Области применения

Часто задаваемые вопросы

Каковы ваши условия доставки:

мы можем организовать доставку по морю до ближайшего морского порта или до вашей двери. Также доступны авиаперевозки. Наша собственная доставка по воздуху или морю до вашей двери, без налогов. Морские перевозки занимают около 25-30 дней, а воздушные перевозки - 5-10 дней.

Как вы получаете образцы?

если у нас есть продукция на складе, мы можем предоставить бесплатный образец. Если нет, мы отправим аналогичный продукт для проверки или сделаем образец для утверждения.

Как вы можете получить цену или каталог?

напишите нам номер OEM. (предпочтительнее предоставить образцы или чертежи), необходимое вам количество, если требуется какой-либо конкретный материал или обработка поверхности. Мы вышлем вам предложение в течение 24 часов.

что мы можем вам предоставить?

Как фабрика по производству точных изделий, избегающая китайской промежуточной торговой компании, сокращающая расходы на посредников, напрямую обслуживающая наших иностранных клиентов и позволяющая нашим клиентам получать максимальную прибыль. Это наша цель.

Глубокие Шаровые Подшипники Паза

СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ

ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ЦИФРУ