Срок отправления
В течение 1-2 дней после получения оплаты
Способ доставки
Экспресс-авто и обычный авто
Срок доставки
Экспресс-авто на 10-15дней , Обычный авто на 17-25дней.
TRA181504 дюймовый конический роликовый подшипник
Классификация:
ДЕТАЛИ ПРОДУКТА
|
Наименование товара |
TRA181504 дюймовый конический роликовый подшипник |
|
Характеристики подшипников |
1 Длительный срок службы 2 низкие вращение & сопротивление удара & сопротивление вибрации |
|
Материал |
Хромированная сталь |
|
Пакет подшипников |
Паллет, деревянный случай, коммерчески упаковка или как требование к клиентов. |
|
Сервис |
OEM сервис предоставляется |
|
Время доставки |
3-15 дней зависят от необходимого количества |
Структура:
Этот тип подшипника оборудован с круглым роликом платформы, роликом внутренним кольцом большого обода.
Одиночные подшипники строки могут принести радиальную нагрузку и однонаправленную аксиальную нагрузку, и двойные подшипники строки могут принести радиальную нагрузку и двухнаправленную аксиальную нагрузку. Соответствующий для носить тяжелый груз и ударную нагрузку.
В зависимости от угла (α) его можно разделить на три типа: малый угол конуса, средний угол конуса и большой угол конуса. Чем больше угол Контакты, тем больше осевая нагрузка.
Наружное кольцо и внутреннее собрание (внутреннее собрание кольца и ролика и клетки) можно отделить для легких собрания и разборки.
Как установить конические роликовые подшипники?
Регулировка осевого зазора Для установки конических роликовых подшипников осевой зазор можно регулировать путем регулировки гаек на журнале, регулировки прокладок и резьбы в отверстии седла подшипника или путем предварительной затяжки пружин и других методов. Размер осевого зазора связан с расположением установки подшипника, расстоянием между подшипниками, материалом вала и гнезда подшипника, и может быть определен согласно условиям труда.
Для конических роликовых подшипников с высокой нагрузкой и высокой скоростью необходимо учитывать влияние повышения температуры на осевой зазор при регулировке зазора, а также необходимо оценить уменьшение зазора, вызванного повышением температуры. То есть, осевой зазор должен быть правильно отрегулирован в большей степени.
Для подшипников с низкой скоростью и вибрацией подшипника, установка не-зазора должна быть принята, или установка пре-нагрузки должна быть приложена. Цель состоит в том, чтобы ролик и дорожка качения конических роликовых подшипников имели хорошее Контакты, равномерное распределение нагрузки, предотвращали повреждение ролика и дорожки качения вибрацией. После регулировки размер осевого зазора проверяется с помощью микрометра.
ИСПЫТАНИЕ ПРОДУКТА
У нас есть полностью налаженная производственная линия, и мы всегда строго контролируем каждый процесс производства: от изготовления сырья, токарной обработки до термообработки, от шлифовки до сборки, от очистки, смазки до упаковки и т. д. Выполнение каждого процесса очень тщательно.
Визит к клиенту
Наша продукция сотрудничает со многими отечественными и зарубежными OEM-клиентами и экспортируется в Европейский Союз, Южную Америку, Северную Америку, Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток, в Африку и еще в 30 стран.
Визит к клиенту
Визит к клиенту
Визит к клиенту
Визит к клиенту
Визит к клиенту
Визит к клиенту
СЕРТИФИКАТ ЧЕСТИ
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Области применения
Часто задаваемые вопросы
Каковы ваши условия доставки:
Как вы получаете образцы?
Как вы можете получить цену или каталог?
что мы можем вам предоставить?
СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ
ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ЦИФРУ