ПРОДУКТ Новости СКАЧАТЬ

Глубокие шарикоподшипники паза соответствующие для высокоскоростной деятельности, очень прочны и не требуют частого обслуживания. Этот тип подшипника имеет небольшой коэффициент трения, используемый в точных инструментах, малошумных двигателях, автомобилях, мотоциклах и общем машиностроении и других отраслях промышленности, это наиболее широко используемый тип подшипника в машиностроении. Он в основном несет радиальную нагрузку, а также может выдерживать определенную осевую нагрузку. Самые общие глубокие серии шарика паза 6000 серий, 6200 серий, 6300 серий, 6400 серий.

Глубокий Шаровой Подшипник Паза

Он состоит из внешнего кольца, внутреннего кольца, набора стальных шариков и набора клеток. Он главным образом носит чистые радиальные нагрузки, но также может принести совместные нагрузки. У нас есть три типа уплотнений: тип ZZ, тип 2RS, открытый тип.

Резиновые герметичные шарикоподшипники

Радиальные шарикоподшипники подходят для высокоскоростной работы и очень долговечны. Этот тип подшипника имеет небольшой коэффициент трения и используется в точных инструментах, малошумных двигателях, автомобилях, мотоциклах и общем машиностроении и других отраслях промышленности.

Металлические герметичные шарикоподшипники

Глубокая структура шарика паза также разделена в 2 типа: загерметизированный и открытый. Открытый тип означает, что подшипник не имеет герметичной конструкции. Герметичный шарик с глубокой канавкой делится на пыленепроницаемое уплотнение и маслостойкое уплотнение. Материал пыленепроницаемой уплотнительной крышки-штампованная стальная пластина, которая служит только для предотвращения попадания пыли в дорожку качения подшипника. Маслостойкий тип представляет собой масляное уплотнение Контакты, которое может эффективно предотвратить переливание смазки в подшипнике.